Les filtres à air twin air sont sensiblement plus petits que les filtres à air d'origine sur vos motos cross, ce qui permet d'accroître le volume d'air dans la boîte à air pour lui permettre de mieux circuler. Sans oublier les couvercles de lavage twin air qui vous permettront de laver votre moto cross ou enduro en toute tranquillité.
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Moto Cross

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1080 filtre a air
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés HUSQVARNA 450 FC 2016-2018
Filtre à air DT- 1 RACING HUSQVARNA 450 FC 2016-2018
Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés HUSQVARNA 450 FC 2014-2015
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés HUSQVARNA 350 FC 2016-2018
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés HUSQVARNA 250 FC 2016-2018
Filtre à air DT- 1 RACING HUSQVARNA 250 FC 2016-2018
Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés HUSQVARNA 250 FC 2014-2015
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés HUSQVARNA 250 TC 2017-2018
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés HUSQVARNA 250 TC 2014-2016
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés YAMAHA 450 YZ-F 2018
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés YAMAHA 250 YZ-F 2014-2018
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Filtre à air DT- 1 RACING pré-huilés YAMAHA 250 YZ-F 2001-2004
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Filtre à air twin air, bihr, sur filtre, bonnet de sur filtre gp sandstop synthétique, couvercle de lavage, les accessoires indispensables pour le bon fonctionnement de votre moto cross ou enduro. Un bon entretien de votre filtre à air ou le changement le cas échéant permettra d'accroître la longévité du moteur de votre machine de cross ou d'enduro.

Un filtre à air percé ou mal entretenu sur votre moto de cross ou d'enduro peut avoir de graves conséquences sur la fiabilité de votre moteur. Il est donc conseillé de laver et contrôler le filtre à air sur votre moto de cross ou d'enduro avant chaque sortie. Le cas échéant, ne pas hésiter à le changer pour le bon fonctionnement de votre moto cross.